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1999年中国青年五四奖章获得者刘明
 
 
中国共青团网  www.gqt.org.cn   2009年07月17日
 

  

陕西省国防工办工程师刘明 


  1964年2月生,双学士学历,中共党员,原中国人民解放军空军某师师长

  刘明刻苦钻研航空理论和飞行技术,成为精通英、法两门外语,会编制电脑软件,能熟练驾驶国产所有机种机型歼击机的“智能型”特级飞行员,为空军新武器装备的定型生产、改进发展和训法、战法研究做出了重要贡献。

  着眼于未来军事发展,刘明所在团陆续装备了各种新型战机。刘明认识到,有了新武器新装备,并不意味着战斗力应运而生,只有实现人与武器的最佳结合,才是战斗力的最佳体现。未来主宰战斗机操纵控制和航空电子系统的必将是计算机,如果飞行员不憧计算机,就很难加深对新一代战机的理解,很难对飞机故障原因和试飞数据进行分析处理。早在1991年,他就自费购买了电脑,边学习边应用,每次飞行结束,第一件事就是把当天飞行的感受输入电脑。现在,刘明不仅用电脑撰写论文、分析飞行数据,而且用电脑制作了多媒体软件,建起了现代空战研究资料库和国外先进航空装备发展信息库。经过十五载风雨荡涤,十五度蓝天磨砺,他已成为空军少有的能熟练驾驶国产所有机种15个机型歼击机的特级飞行员。并先后翻译科研资料20多万字,编写教材和战法80多万字,发表学术论文20多篇。

  刘明先后80多次参与新武器、新课目、新战法试验飞行,凭着高超的技艺和非凡的胆略,多次战胜空中险情。1995年4月22日,刘明执行某型歼击机转场试飞任务,飞机升至8千米高空时,突然断电,仪表失灵,通讯中断。按规定,遇到这种情况,飞行员可以跳伞。但刘明想到的不是个人安危,而是挽救飞机,保护科研数据。根据时间判断,此时油量可供飞机在空中活动的时间不足20分钟,而飞机所处位置他全然不知。他冷静地驾着半失控的飞机,果断穿云下降,10分钟后,终于找到了机场。由于失去仪表指示和地面引导,加之飞机操作不灵,两次试降都没有成功。他预感到飞机油抖已经不允许再盘旋了,大胆实施小航线着陆,把平时五六分钟才能降落地面的过程,缩短到不足两分钟,在短短的瞬间完成了上百个动作,终于驾机安全着陆,不仅保住了价格昂贵的新型战机,更重要的是为该型机的改进定型提供了极为宝贵的依据。

  他先后被空军评为“先进青年”、“学雷锋标兵”、“优秀飞行员标兵”。荣立二等功2次、三等功5次。

 
 
(来源:人民网)
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