北京大学乒乓球馆的交通志愿者在进行手势指挥训练

严肃认真地志愿者

　　在众多奥运志愿者中，有这样一群人，他们要每天面对着烈日和高温，笔直站立着值班一个又一个小时，他们还要将微笑带给进入场馆的每一位运动员、裁判员、奥委会官员，这群人就是交通运行志愿者，而他们的微笑是所有入场人员收到的第一微笑。他们用热情和真诚，在忙碌和平凡中默默奉献。规范的指挥动作、汗流浃背的身影、灿烂的微笑，默默地温暖着进入场馆的每一个人。

　　交通团队的工作，简单来说就是车辆信息的收集处理，保证进入场馆区的车辆正常行驶、标准停放以及乘车人员引领和安排等。工作看似简单，但却是所有业务口中最为辛苦的岗位之一。长时间站立、独自站岗值勤、还要克服炎热的天气，确实是不小的挑战。北京大学乒乓球馆的交通志愿者有来自北京大学的学生以及各地代表性志愿者、武警志愿者，经过磨合与协调，现在已经大家都已很好的适应了工作，大家相互理解，相互配合，整个交通团队形成了一个兼具专业与奉献精神的快乐大家庭。

　　岗位的特殊又决定了交通志愿者特殊的工作强度和韧度。为了使不同的客户群能得到最迅捷高效的交通服务，按照国际惯例，每个停车场分为若干区域，每个区域为不同权限的车辆的停车区域，每辆车上又都有不同权限的车证。这车证便是交通业务口志愿者所要熟悉并且精通的第一门业务知识。车证上标有车的通行权限、停车区域、业务范围，并且分为红黄绿三种颜色。每一个交通志愿者必须能准确辨识六十三张车证，如果加上颜色的区别，就得熟记将近两百张车证，这对于志愿者的记忆力本身就是志愿者一个考验。但是，这并不能算是主要困难。真正的困难是面对距离与光线的变化，志愿者必须在短时间内迅速辨认并传达信息。为此，所有交通志愿者在赛前就进行了为期两周的集中培训。每天上岗前的第一个任务就是每个人对着车证一览表讲解自己对车证的理解，从而不断地发现问题并巩固。此外，交通团队还每天在户外进行不定期突击模拟演习，以提高们的注意力和辨识力。

　　同时，交通业务口也开展了对志愿者指挥手势的培训，所有志愿者都掌握了标准的指挥手势。正如北大体育馆交通经理李建军所说，为了树立交通志愿者的国际形象和专业意识，交通业务口的志愿者必须掌握准确、专业的手势，如何招呼、引导、疏通，都必须要有明确且易辨识的肢体语言。

　　在前期的演练中，志愿者们在细节上提出了许多合理的建设性意见。根据不断的实践，在经理的带领下，志愿者们对交通标识进行了调整。八百斤重的底座，经过太阳长时间的暴晒，早已达到六十余度的高温，几瓶水浇上，顿时被蒸发得一干二净。但是，就在缺乏手套的情况下，大家凭着双手，硬是将这滚烫的底座挪到了更为恰当的位置。虽然每个人的双手被烫起了一个个血泡，但是大家仍然用微笑面对这一切。

　　虽然交通业务口的岗位比场馆内的大部分岗位来的艰苦，但是环境的艰苦并没有让大家失去奉献的热情，就像来自北京大学的交通管理志愿者王宇成说的那样：“我们交通业务口的环境可以说是最艰苦的，但是工作并不复杂，只是单调，而最怕的就是单调，所以我们面临着生理和心理的双重压力。”交通团队的志愿者克服了种种困难，保证了交通业务口的正常运行。

　　与阳光做伴，同高温为伍，眼前是炙热的车场，背后是承载奥运梦想的比赛场馆，这便是我们的岗位——交通服务和管理。

　　看不到为国争光的体育健儿，听不到赛场中观众的热烈呐喊，见证不了夺金的历史瞬间，交通志愿者的任务便是给客户群以进入场馆前的第一次高质量的服务，他们的使命便是用自己真诚的微笑欢迎来自各国各地的友人与运动员们。

　　“志愿者的微笑是北京最好的名片”，而微笑的背后又隐藏着多少为之付出的艰辛和努力。说到这些，交通业务口李建军经理无不感慨：“自2007年6月开始筹划，到现在已经14个月了。车场流线的确定，从筹划确定、测试赛，直到即将开始的正式比赛，我们整整用了13个月的时间，每一块标志牌的确定都是志愿工作者无数次调试的结果。”是啊，流线确定了，相关的工作便可以以惊人的速度开展。之后基础工程的落实，细致入微的志愿者岗位培训，一丝不苟的车辆调度培训，还有专门设计的运行编制都凸现了交通业务口工作的认真和规范。

　　“外面的世界不无奈，外面的世界很精彩”，这是交通志愿者们对自己的鼓励。坚强让他们擦干头上的汗水，情谊让他们一路欢笑。奥运对于志愿者本身就是一个付出的过程，如果要说回报的话，那么从岗位上锻炼出来的能力和品质就是送给所有志愿者最珍贵的礼物。

（团北京市委）